無線通信のルールを学ぶ

無線通信は私たちの生活の一部になっています。それでも、コミュニケーションの仕方がわからない人がまだいるのは残念です。私たちが人生の大部分でラジオを聴いていることは問題ではありません。個人がラジオで話すときはまだ間違いを犯します。ラジオ通信で最初に確認しなければならないことは、適切な言い回しです。非標準的で無意味なスピーチは、時には刺激を与える可能性があるため、使用してはなりません。それは面白くありません。リスナーはただ聞くことを余儀なくされます。沈黙は金色であり、パイロットや航空会社の客室乗務員でさえも中に入るときです。彼らは必要なことを話し、役に立たない情報を省くべきです。専門的で統制のとれた方法でATCと通信することは、それほど難しいことではありません。無線規格の通信は、AIMで非常によく説明されており、パイロットが十分に理解できるように実施されています。ラジオで会話している場合は、「あなたと」のようにたくさんの単語を追加してはいけません。コントロールはあなたがそこにいることを認識しているので、あなたは自分自身を繰り返し続けるべきではありません。パイロットが管理されていない地域を飛行している場合、無線や電気システムを備えていない飛行機があるかもしれないので、貴重な放送時間を無駄にしないでください。無線通信では、すべての年齢の乗客がいるため、パイロットは礼儀正しくする必要があります。 16歳で使用できる言葉は、75歳で使用する必要がある言葉とは異なります。強引なパイロットは、航空会社の客室乗務員や旅行者のつま先を踏まないように、包括的なトレーニングを提供する必要があります。パイロットが放送する前に、彼は他の送信がないことを確認する必要があります、そしてこれは周波数が切り替わる前にエンジンゲージをチェックすることによって行われます。送信する前に熟考することはあなたがただ述べることを確実にするので非常に重要です適切なもの。コントローラーが航空機の分離を維持するために使用できる唯一のツールは、整頓された周波数を取得することであるため、メッセージについて簡単に説明してください。関連する番号のみを繰り返す必要があり、これらには高度、方位、高度計の設定、およびクリアランスが含まれます。無線通信の最も重要な規制の1つは、コントローラーに現在地を推測させることではありません。特定の空港ターミナルまたは滑走路の近くにいるときは、常に管制官に報告する必要があります。地上にいる場合は、コントローラーがあまり負担をかけずに見つけられる定義済みの位置を利用してください。空中にいるときに問題が発生した場合は、問題を即座に報告し、それについて非常に明確にする必要があります。あなた自身のセキュリティはラジオの素晴らしい作業状況に依存しているので、ラジオに欠陥があるかどうかを報告しなければならないのはまさにそのためです。新しいフライトの前に、すべてのラジオを調べる必要があります。無線で通信している場合は、送信が認識されるまで無線通信を続行しないようにする必要があります。コミュニケーションは本当に重要ですが、それをどうやって進めるかを知ることも同様に重要です。必要な情報が確実に伝達され、つま先が踏まれないようにします。あなたがこの情報を読むためにあなたの貴重な時間を費やしたという事実は、適切な方法を放送する方法を理解することの始まりです。