ラジエーターはあなたの車のエンジンの冷却システムの一部です。それは水または冷却剤が車のグリルを通って入ってくる空気によって、そして冷却ファンによって冷却される小さなチューブを通って循環することを可能にします。次に、この水は高温のエンジンを循環し、内部の金属部品を冷却して熱を運び去りますが、ラジエーターを通過する次のトリップで再び冷却されます。加熱された金属や水自体からの破片がラジエーターを詰まらせ、使用できなくなることがあります。弱い塩酸フラッシュはこの問題を解決します。
オイルドレンパンから蓋を外します。鍋を車の下にスライドさせます。ラジエーターの上部からフィルキャップを取り外します。車のラジエーターの下部にあるドレンコックをペンチで開きます。ドライバーで上下のラジエーターホースのクランプを緩めます。クランプをそれぞれのホースにスライドさせ、各ホースをラジエーターから引き離します。
ソケットセットを使用して、ラジエーターの外縁から固定ボルトを取り外します。ラジエーターを車から引き離します。ラジエーター下部のドレンコックをひねって閉じます。プラスチック製の55ガロンドラムから蓋を外します。ラジエーターの下端がバレルの縁に載った状態で、ラジエーターをバレルの上に直立させます。
2/3ガロンの水をプラスチックのバケツに注ぎます。水に1/3ガロンの塩酸を加えます。ラジエーター上部の充填穴に混合物をゆっくりと注ぎます。酸性混合物をこぼさないように注意してください。混合を続ける混合物を5分間ラジエーターに残します。ドレンコックを開き、酸性混合物を55ガロンドラムに排出させます。
ラジエーター上部の充填穴にウォーターホースの端を持ちます。給水をオンにし、ホースからの水がラジエーターを通って流れるようにして、内部のチューブから酸を洗い流します。水をラジエーターに5分間流します。ラジエーターを直立させ、中身を55ガロンのドラム缶に排出させてください。
ラジエーターを車のボンネットの下にスライドさせます。適切な穴に固定ボルトを交換します。クロススレッドを防ぐために、各ネジを手で所定の位置にねじります。セットの適切なソケットで各ボルトを締めます。上下のラジエーターホースをラジエーターの所定の位置にスライドさせます。各ホースクランプをホースの端まで操作します。ドライバーでクランプを締めます。
オイルドレンパンの内容物を55ガロンのドラム缶に捨てます。ふたをドラムに固定します。ドレンコックを閉じ、ラジエーターに水またはクーラントと水の50/50混合物を充填します。車を始動し、充填穴からラジエーターの水位を監視します。ラジエーターがエンジンブロックを満たすときにレベルが下がるにつれて、水を補充します。フィルキャップをラジエーターにひねり、車のエンジンをオフにします。