Vraag Op de een of andere manier kreeg mijn geelgouden omega-ketting een klein plooitje erin. Het valt niet erg op als je het draagt. Ik was bang dat het erger zou worden, dus nam ik het mee naar de juwelenafdeling in een warenhuis. De klerk kon mijn vraag niet beantwoorden of ik het moest repareren of proberen de fout te negeren, dus bood ze aan het naar het bedrijf te sturen dat hun reparaties uitvoert. Ze vertelden me dat ze 2 centimeter van de ketting moesten afsnijden en dat het soldeer merkbaar zou zijn. Als ze er vijf centimeter vanaf snijden, past het niet om mijn nek! Het spijt me dat mijn vraag zo lang is, maar ik heb veel geld betaald voor mijn omega en het is een van mijn favoriete sieraden!
Antwoord Hallo, Shelley. Bedankt dat je contact hebt opgenomen.
Omega-halskettingen zijn moeilijk te repareren, daar komt het op neer. Maar tenzij de plooi bijna 2 inch is, kan ik me niet voorstellen dat het nodig is om de ketting zo veel korter te knippen om de plooi te verwijderen. Blijkbaar was het de bedoeling van de juweliers van de handelswinkel om het beschadigde deel te "verwijderen". Ik zou de eigenlijke ketting moeten zien om daar meer over te kunnen zeggen.
Ten eerste kan het helpen om te weten hoe de normale omega in de eerste plaats is samengesteld. Elke sectie die zo netjes past, is eigenlijk een strook goud die is gebogen in de vorm die je ziet. Onder die vele kleine strookjes goud zit een gouden gaasketting, van het ene uiteinde van de ketting naar het andere. De strips rijden op het mesh-gedeelte.
Wanneer een omega is gekrompen, wat betekent dat een deel van de schakels platter of met meer bocht wordt gebogen, hoe dan ook, reparatie is moeilijk. Waarom? Pogingen om de gouden schakels te recurven zodat ze overeenkomen met de originelen, zullen alleen maar dichterbij komen en in de tussentijd kunnen de afzonderlijke schakels loskomen van de gaasketting eronder. Nee, de links vallen er niet af, maar er kunnen spaties verschijnen tussen de links.
De meest voorkomende breuk in een omega is in de buurt van de sluiting, waar de ketting een beetje is uitgespreid en er ruimte tussen de schakels is. Dan is de onderliggende mesh zichtbaar. De oplossing is om de "randen" van schakels aan elkaar te solderen. Door alleen de randen te solderen, is het oppervlak van de ketting soldeervrij en ziet het er goed uit, zelfs als het niet perfect is.
Ik vermoed dat de handelswinkel die het werk doet voor de juweliersafdeling van het warenhuis, de afdeling volledig wil schrappen. Ja, dit geeft over het algemeen een meer uniforme vorm, maar als het te kort is...waarom zou je je druk maken?
Breng de ketting naar een andere juwelier (met een goede reputatie en niet gespecialiseerd in vlugge reparaties) voor een second opinion. Je zult misschien moeten leven met wat plooien in de ketting, maar het kan een klein beetje worden rechtgetrokken. Solderen indien nodig zal een paar schakels of zo verstijven, maar zal niet zichtbaar zijn als het aan de buitenranden wordt gedaan.
Houd er rekening mee dat dit kettingontwerp een van de moeilijkere reparaties is. Vraag of de juwelier het prettig vindt om aan deze stijl ketting te werken. Zo niet, ga dan ergens anders heen.
Hoe dan ook, de reparatie zal waarschijnlijk niet perfect zijn en een deel van de krimp zal nog steeds zichtbaar zijn. Als het nu niet te opvallend is en de schakels niet zijn gescheiden, overweeg dan om het met rust te laten en af te zien van de reparatie. Gescheiden schakels moeten worden gesoldeerd om te voorkomen dat er meer afstand tussen schakels ontstaat.
Shelley, ik hoop dat dit een beetje helpt. Voel je vrij om de vervolgoptie te gebruiken om contact met me op te nemen als je meer wilt weten over dit probleem.
God zegene en vrede. Thomas 30 september 2007 20:02
