Aprender as regras de Rádio Comunicação
comunicação via rádio tornou-se uma parte de nossas vidas. No entanto, é muito ruim que há ainda algumas pessoas que não sabem como proceder para a comunicação. Não importa o que temos vindo a ouvir rádios para a maior parte de nossa vida; pessoas ainda cometem erros sempre quando fala no rádio.O pacote primeira coisa que tem de ser assegurada de comunicação por rádio é a fraseologia apropriada. Não padrão, bem como discursos inúteis não deve ser usado porque às vezes pode ser irritante. Não é divertido; os ouvintes só são obrigados a ouvir. O silêncio é de ouro e assim, quando o piloto ou mesmo os comissários de bordo de companhias aéreas entrar. Eles devem apenas falar o que é necessário e deixar de fora a informação inútil. Comunicando-se com ATC de uma forma profissional, disciplinada não deve ser tão difícil.O comunicação padrões de rádio têm sido soletrado em muito bem no AIM e este é conduzido para ajudar os pilotos a ser bem compreendido. Se alguém está conversando pelo rádio, ele ou ela não deve adicionar palavras numerosas assim como "com você." O controle está ciente de que você está lá, e por isso você não deve continuar a repetir o seu próprio eu. Se o piloto está voando em áreas não controladas, ele não deve perder tempo de antena valioso, uma vez que pode haver aviões que não têm rádios ou comunicação systems.Radio elétrico requer que o piloto seja educado, pois há passageiros de todas as idades. As palavras que você poderia utilizar com um 16-year-old é diferente você precisa usar com um 75-year-old. pilotos insistentes deve ser fornecido treinamento abrangente para garantir que eles não pisar no pé dos comissários de bordo das companhias aéreas e os viajantes também. Antes de o piloto pode transmitir, ele deve certificar-se de que não existem outras transmissões, e isso é feito por meio de verificar os medidores de motor antes de as frequências podem ser switched.Pondering antes de transmitir é extremamente significativo, pois isso garante que você só vai estado os materiais certos. Seja breve em suas mensagens como a única ferramenta que o controlador pode usar para ajudar a manter a aeronave separados está recebendo uma frequência organizada. Apenas os números relacionados deve ser repetido e estes compreendem as altitudes, títulos, configurações altímetro e também a clearances.One dos regulamentos mais significativos de comunicação de rádio não é fazer o controlador de adivinhar a sua localização. Você deve sempre informar ao controlador quando você está perto de um terminal de aeroporto particular ou uma pista de pouso. Se acontecer de você estar no terreno, utilizar uma posição definida qual o controlador vai descobrir com a esticar muito. Quando você tem um problema quando você está no ar, você precisa informar o problema imediatamente e ser muito claro sobre isso. Sua própria segurança depende do grande situação de trabalho das rádios e é exatamente por isso que você tem que informar se os rádios se tornar um novo vôo defective.Before, todas as rádios devem ser examinados. Se alguém está se comunicando pelo rádio, ele ou ela deve se certificar de que eles não prosseguir com a comunicação via rádio até que a transmissão tenha sido reconhecido. A comunicação é muito importante, mas saber como ir sobre ele é igualmente crítica. Ele garante que a informação requerida é transmitida, e os dedos de ninguém são pisados. O fato de que você tinha tomado o seu precioso tempo para ler esta informação é o início da compreensão de como transmitir a forma adequada.