The Red Bull Air Race je medzinárodnej série leteckých pretekov zúčastnilo konkurenčných pilotov, ktorí musia ísť o náročnú prekážkovú dráhu, ktorá sa skladá z pylónov alebo Air Gates v najrýchlejšom čase. Preteky sa konajú zvyčajne nad vodou blízkej určitých mestách alebo mestských centier cez víkendy, s prvým dňom venovanom kvalifikačné rokmi a ďalší deň pre vyraďovacej finále. Založené Red Bull v roku 2003, preteky sú vybavené vysokorýchlostným letecké preteky v malej výške. Od svojho vzniku, séria rozrástol, aby sa stal ako turistická atrakcia v mnohých mestách, kde je held.Beginnings, aktuálny časy. Závod bol počatý Red Bull v roku 2001 a oficiálne začal v roku 2003. Účelom Red Bull pri vytváraní vzduchovej preteky bolo vyvinúť novú letectvo pretekanie, alebo závod na oblohe, ktorá by predviesť pilotné rýchlosť, presnosť a zručnosť. Prvý skúšobný let na preteky cez pylónov bola úspešne vykonaná maďarský pilot Peter Besenyei v roku 2002 av roku 2003 závod oficiálne odštartoval v Rakúsku, ktoré je potrebné dodržiavať ďalšie preteky v Budapešti počas toho istého roku. Tri preteky boli držané v roku 2004, v Kemble, Anglicko, Budapešť, Maďarsko, a Reno, Spojené štáty americké. Desať piloti súťažil v závode v roku 2005 po tom, čo bola rozšírená na World Series a počet konkurenčných pilotov zvýšil na 11 v roku 2006, kedy bolo osem preteky konajú. V roku 2009 sa závod prilákal 15 pilotov-najväčší číslo-z 12 rôznych krajín. Potom, čo brazílsky pilot Adilson Kindlemann náhodne narazil jeho lietadlo do rieky Swan Perth City, Západná Austrália, Red Bull zrušené preteky na roky 2011 a 2012 na reštrukturalizáciu formátu purposes.Race. V rokoch 2005 a 2006, piloti bežal dve kvalifikačné kolá na určenie počiatočného stavu, s najrýchlejším časom na začiatok poslednej. V nasledujúcich rokoch, organizátori zavedený nový formát knockout, ktorý bol upravený v roku 2008. Flying sedenie tvorí formát závodu, ako je vzdelávanie, kvalifikáciu divokou kartou, TOP 12, Super 8 a konečné 4 sedenia. Tréningov predchádzať kvalifikačné deň a vyžadujú, aby lodivodi, aby sa aspoň dve povinné školenia. Kvalifikáciách sa koná deň pred dňom pretekov, zatiaľ čo divokú kartu Sessions v deň pretekov s piatimi pilotmi majúci najpomalší čas od kvalifikáciách súťažiť o dvoch možných miest v Top 12 návštev, pri ktorých najrýchlejší 10 z kvalifikačnej deň najrýchlejší dvaja z divoká karta súťažiť o miesto v reláciách Super 8. V Super 8, najrýchlejší štyri piloti postúpia do finálového 4 Sessions bojovať za prvý, druhý, tretí a štvrté miesto positions.Rules jednotlivých závodov. Nasledujúce pravidlá upravujú preteky série: (a) Piloti musia absolvovať päť až šesť kilometrov (3,1 až 3,7 mil) dlhá trať a letieť medzi pylóny či Air Gates, inak ich neschopnosť správne, to bude mať za následok trestných sekúnd pridali do ich rasa čas, je nutné (b) špecifický spôsob kríženia pre ktorýkoľvek z rôznych typov brán, nasledovne: Modrá brány by mala byť križuje rovinu vo vodorovnom lete; Červené brány rovinou vo zvislej alebo "stierkového" letu a slalom alebo kľukaté lietanie by malo byť vykonané prostredníctvom šikanovanie alebo umelých brány, a (c) Air Gates by mal byť tvorený jedným až štyrmi pylónmi, aby pilotom, aby urobili manévre.
