Lär dig reglerna för radiokommunikation

Radiokommunikation har blivit en del av våra liv. Ändå är det synd att det fortfarande finns en del människor som inte vet hur de ska gå till väga. Det spelar ingen roll att vi har lyssnat på radio under större delen av vårt liv; individer gör fortfarande misstag när de någonsin pratar i radio. Det allra första som måste säkerställas i radiokommunikation är den lämpliga frasen. Onormala och meningslösa tal får inte användas eftersom det ibland kan vara irriterande. Det är inte underhållande; lyssnarna tvingas bara lyssna. Tystnaden är gyllene och så när piloten eller till och med flygvärdinnorna kommer in. De borde bara prata vad som behövs och utelämna den värdelösa informationen. Att kommunicera med ATC på ett professionellt, disciplinerat sätt får inte vara så svårt. Radiostandardkommunikationen har skrivits mycket väl i AIM och detta utförs för att hjälpa piloterna att bli väl förstådda. Om man samtalar över radio, får han eller hon inte lägga till många ord precis som "med dig". Kontrollen är medveten om att du är där, så du bör inte fortsätta att upprepa ditt eget jag. Om piloten flyger i okontrollerade områden bör han inte slösa bort värdefull sändningstid eftersom det kan finnas flygplan som inte har radio eller elektriska system. Radiokommunikation kräver att piloten är artig eftersom det finns passagerare i alla åldrar. Orden du kan använda med en 16-åring är olika du behöver använda med en 75-åring. Påträngande piloter måste ges omfattande utbildning för att säkerställa att de inte trampar flygbolagens flygvärdinnor och resenärerna på tårna. Innan piloten kan sända måste han försäkra sig om att det inte finns några andra sändningar, och detta görs genom att kontrollera motormätarna innan frekvenserna kunde ändras. Att fundera innan sändning är oerhört betydelsefullt eftersom det säkerställer att du bara anger rätt grejer. Var kort om dina meddelanden eftersom det enda verktyget som flygledaren kan använda för att hålla flygplanet åtskilda är att få en enkel frekvens. Endast de relaterade siffrorna bör upprepas och dessa omfattar höjder, rubriker, höjdmätarinställningar och även spelrum. En av de viktigaste reglerna för radiokommunikation är att inte få styrenheten att gissa var du befinner dig. Du måste alltid rapportera till flygledaren när du är nära en viss flygplatsterminal eller en landningsbana. Om du råkar vara på marken, använd en definierad position som styrenheten kommer att ta reda på utan att anstränga dig mycket. När du har ett problem när du är luftburen måste du rapportera problemet omedelbart och vara mycket tydlig med det. Din egen säkerhet beror på radioapparaternas goda arbetssituation och det är just därför du måste anmäla om radioapparaterna blir defekta. Innan en ny flygning måste alla radioapparater undersökas. Om någon kommunicerar på radio måste han eller hon se till att de inte fortsätter med radiokommunikationen förrän överföringen har identifierats. Kommunikation är verkligen viktigt men att veta hur man ska gå till väga är lika viktigt. Den säkerställer att den information som krävs överförs och att ingen trampar på tårna. Det faktum att du hade tagit din dyrbara tid att läsa igenom denna information är början på att förstå hur man sänder på rätt sätt.