Röd Bull Air Race

Red Bull Air Race är en internationell serie lufttävlingar som deltar i av tävlande piloter som ska ta sig fram en utmanande hinderbana som består av pyloner o r Air Gates på den snabbaste tiden. Tävlingarna hålls vanligtvis över vatten nära vissa städer eller stadskärnor på helgerna, med den första dagen tillägnad kvalificeringsflyg och nästa dag för knockout-finalerna. Tävlingen, som grundades av Red Bull 2003, har luftracing i hög hastighet på låg höjd. Sedan den skapades har serien stadigt vuxit till att bli en turistattraktion i många städer där den hålls.Början, nuvarande tider. Tävlingen skapades av Red Bull 2001 och började officiellt 2003. Syftet med Red Bull i att skapa lufttävlingarna var att utveckla nya flygracing, eller ett lopp i himlen som skulle visa upp en pilots snabbhet, precision och skicklighet. Den första testflygningen för loppet över pylonerna gjordes framgångsrikt av den ungerska piloten Peter Besenyei 2002, och 2003 startade loppet officiellt i Österrike, för att följas av ytterligare ett lopp i Budapest, Ungern samma år. Tre lopp hölls 2004 — i Kemble, England, Budapest, Ungern och Reno, USA. Tio piloter tävlade i loppet 2005 efter att det utökats till World Series, och antalet tävlande piloter ökade till 11 2006 när åtta lopp hölls. 2009 lockade loppet 15 piloter – det största antalet – från 12 olika länder. Efter att den brasilianske piloten Adilson Kindlemann av misstag kraschade sitt plan i Swan River i Perth City, västra Australien, ställde Red Bull in loppen för 2011 och 2012 i omstruktureringssyfte. Under 2005 och 2006 körde piloter två kvalomgångar för att fastställa startordningen, med den snabbaste starttiden sist. Under de efterföljande åren introducerade arrangörerna ett nytt knockout-format, som modifierades 2008. Flygsessioner utgör tävlingsformatet, som träning, kvalificering, Wild Card, Topp 12, Super 8 och Final 4-sessioner. Träningssessionerna föregår kvalificeringsdagen och kräver att piloterna tar minst två obligatoriska träningspass. Kvalificeringssessioner hålls en dag före tävlingsdagen, medan Wild Card-sessionerna på tävlingsdagen med de fem piloterna som har den långsammaste tiden från kvalificeringssessionerna för att tävla om de två tillgängliga platserna i de 12 bästa sessionerna där de 10 snabbaste från kvaldagen och de två snabbaste från Wild Card att tävla om en plats i Super 8-sessionerna. I Super 8 går de fyra snabbaste piloterna vidare till de fyra sista sessionerna för att slåss om första, andra, tredje och fjärde plats. Regler för loppen. Följande regler styr tävlingsserien:(a) Piloter måste fullfölja fem till sex kilometer (3,1 till 3,7 mi) långa spår och flyga mellan pylonerna eller Air Gates, annars kommer deras underlåtenhet att göra det korrekt att resultera i straffsekunder till deras tävlingstid, (b) Speciellt sätt att korsa krävs för någon av de olika typerna av grindar, enligt följande:Blå grindar bör korsas av planet i plan flygning; Röda grindar vid planet i vertikal eller "knivsegg" flygning och slalom- eller sicksackflygning bör göras genom chicane eller konstgjorda grindar, och (c) Air Gates bör bestå av en till fyra pyloner för att piloterna ska kunna göra sina manövrar.